来源:任县天马机械制造厂 时间:2024-05-17 10:34:58 [举报]
混凝土泵,利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。(有:泵车(带布料臂)、车载泵,托式泵、搅拌车臂架泵等 )
混凝土泵的动力系统
电机动力混凝土泵
柴油机动力混凝土泵:能够满足野外工地及其它无动力电源的作业环境的需求。在泵送过程中,柴油机的转速由转速传感器检测并传送到控制电脑,因泵送压力的变化会引起柴油机转速的相应变化,控制电脑根据检测到的转速变化量控制油门电机加、减油门,自动调节柴油机运行在佳转速状态。
螺杆式灰浆泵
利用螺旋转子在弹性定子中转动,推动灰浆沿螺旋运动方向连续输送。分干式和湿式两种。干式螺杆泵适用于预拌干料的场合,泵的进料端装有搅拌器,其上有加水口,能将干料拌制成灰浆后送入泵体;湿式螺杆泵和其他型式的灰浆泵一样,只能输送搅拌好的灰浆。螺杆泵结构紧凑,重量轻,料流稳定。但定子易磨损,要求使用卵形砂。其压力较低,适用于输送高度不大的场合。也可放在中间楼层作接力泵,以提高送料高度。
一泵到顶就是利用压混凝土泵直接将混凝土输送到目的地;该方案具有施工简单,施工成本较低等优点,但该方案泵送压力过高,容易产生泄漏导致混凝土离析、堵管等诸多问题,因而对泵送设备、混凝土输送管道以及泵送施工工艺都要求;与此同时,该工程完成后,该泵用于其他一般项目就不太经济。
压混凝土泵选型一般是根据工况要求,估算管道的阻力,根据所计算压力值初选混凝土泵型号,后根据厂家提供的施工方量需求,确认泵送压力(决定了泵送高度)、理论方量(决定了泵送时间)是否满足施工需求。如果满足需求,型号确定,如果不满足需求则重新选型号。如此反复,直至所选型号满足要求为止,其流程图如图1所示。
泵送压力估算。
目前对于高强混凝土泵送的压力估算尚无成熟的方法。我们依据传统泵送压力估算的三种方法(即:S.Morinaga公式法、计算图表法、日本土木学会公式法),选择其S.Morinaga公式法,来初步估算泵送压力。其理由是该公式计算的压力损失值偏大,符合高强混凝土粘阻力大的特点。
根据JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》推荐的计算方法,选择较高压力损失计算的S.Morinaga公式[1]:
式中:r—输送管半径 r=0.0625(m)
K1=粘着系数(Pa) K1=(3.0-0.10S1).102
K2=速度系数(Pa/m/s) K2=(4.0-0.10S1).102
t2/t1—分配发切换时间与活塞推压混凝土时间
之比,取0.2
V—混凝土在输送管内平均流速(m/s)
α—混凝土径向压力与轴向压力之比,α=0.9
根据计算:△PH=0.035MPa/m(水平)
初步计算:
已知: 垂直高度432.5(m)×2×0.035=30.28 MPa
预计: 水平管道100m×0.035=3.5MPa
空机压力:1MPa
因此,混凝土泵的出口压力至少要大于
P>30.28+3.5+1=33.78MPa
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